Dolor y respeto en la gran familia automovilística

cresponEsta crónica, quiere ser un homenaje a quienes han muerto en la prueba de Carral, a los heridos y a todos aquellos que nos gusta el automovilismo en todas sus facetas.
Hace muchos años, mi admirado y recordado Manuel Losada García, catedrático de Ferrocarriles en la Escuela de Caminos de Madrid y autor del primer proyecto del AVE a Andalucía, me comentaba hablando del automóvil: “es un arma de matar muy peligrosa, pero a pesar de ello la gente estamos dispuestos a dar la vida por usarlo”, un poco incrédulo le pregunté ¿Cómo dices eso? “Fíjate la gente que muere a diario en accidentes de automóvil, pero la humanidad ya no renunciará a él a pesar de que puede perder la vida”, me sentencio.
“No parecía una zona peligrosa, la gente estaba sentada en las vallas y la cuneta. Ha sido una desgracia”.(7 muertos y 16 heridos). Leo en “El País” estas palabras del alcalde de Carral (A Coruña).
Una tragedia, ciertamente, en estas competiciones automovilísticas de muy alto riesgo, que no podemos dejar de tener presente.
¿En las vallas?, ¿En la cuneta? ¿Son los lugares idóneos para garantizar la seguridad? ¿Se plantearán los espectadores estas preguntas cuando se asomen a la próxima competición? ¿Considerarán que más valdría prevenir alejados de las cunetas? ¿Servirá de algo todo este inmenso río de dolor que nació en Carral?
Ser de Ourense, vecino de la calle Progreso, del portal de al lado de Estanislao Reverter, testigo de cómo arreglaba su Gogomovil en plena calle, su admirador, amigo de referentes entre tantos pilotos como José Pavón o coetáneo de “Peitos”, imprime carácter y naturalmente hice mis pinitos en los rallys, en los años 70 y como federado en la Peña Motorista de Vizcaya, aunque nunca tuve ningún accidente tampoco pasé de un honroso tercer lugar con mi Simca Rally, en mi grupo.
Sigo, como aficionado y amigo de responsables de Escuderías y de la Federación Gallega de Automovilismo, entre los que se encuentra su Presidente, mi admirado Iván Corral, verdadero apóstol de la seguridad hasta en la prueba más pequeña, he sido testigo de cómo les ha afectado, y hasta el día de hoy lamentan este triste suceso, como si se tratasen de alguien de su propia familia, y esto créanme que no es un tópico.
Esta afición me ha llevado a compartir horas con organizadores y responsables, incluso como controlador, en algunas pruebas, sé de los desvelos y prioridad de los organizadores por la seguridad, pero he sido testigo en innumerables ocasiones que después de señalar debidamente los tramos, recomendar a los aficionados que abandonen las zonas consideradas “como altamente peligrosas”, inmediatamente recuperaban las mismas, incluso algunas más arriesgadas, cuando los responsables abandonaban el lugar y también debo de decir que, en ocasiones, escuché insultos a los que hacen esta labor de velar por la seguridad de los espectadores.
No quiero, que nadie se confunda, no me gustaría que hubiese un solo herido en este deporte, pero debemos de ser conscientes que tanto pilotos como espectadores, asumen un riesgo, que no debemos de olvidar en ningún momento y en ninguna circunstancia, ni siquiera en el llamado “tramo seguro”, porque la seguridad total no existe ni en la vida cotidiana.
Leo en mi admirado diario digital Galiciapress, que “La Federación Internacional de Automovilismo estudiará nuevas medidas de seguridad en los rallys”, bienvenidos sean todos los aportes, existen modelos distintos, en otros países de Europa, se cobra por la asistencia a estas pruebas, donde no se puede estar fuera de las zonas estrictamente señaladas, pero como dice mi amigo, Gerardo Armesto, Presidente de la Escudería HC Competición, “la mejor norma es que simplemente se cumplan las que existen, que los espectadores y aficionados, respeten e incluso admiren a los que velan por su seguridad, los vean como salvavidas no como alguien que les impide estar, por fastidiar, en primera línea donde se celebra una prueba tan altamente peligrosa”, muchos son los que dan recetas, ahora, hasta los “opinadores toderos”, de esos programas de TV, que no ve nadie pero ahí siguen.. arrasando con todo incluso en audiencia.
Reitero, mi más profundo respeto a las víctimas y mi afecto solidario a los familiares, a los que acompaño en su dolor, ya que a todos los que nos gusta el Automovilismo, con la máxima seguridad, somos una gran familia.


Antón Alonso. 09/09/2015
   Galicia Press

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